【３日目】沖縄に行ったので振り返ってみるよ【#自科部OBOG沖縄2020】
編集前記
早いもので，旅行を終えてから２か月が経ちましたね！！今更ですが授業が始まらないうちに更新しきってしまおうと意を決したので書き上げてしまいたいと思います．正直写真2000枚撮ったこの日が最大の関門だと思うから行けるやろ！！（フラグ
【注意】このページでは途中BGMが流れます．この枠が出ましたら，ぜひクリック/タップして聞きながらお読みください．
↓はテスト音声です．ここで音量調整しといたほうが良いと思う．
そうだね#PartyParrotだね
目次
- 初稿（以下）
３日目
おはようございます．こんなお宿でした．google mapの航空写真にはまだ乗ってないくらいには新しい一軒家です．
朝食．
この日はもともと本来の目的である美ら海水族館に行く予定の日でしたが，例のウイルスで休館．前日のうちに旅程の会議をして，本部半島で楽しめる代打としてナゴパイナップルパークとネオパークオキナワの２つを用意．
どういう経緯だったか忘れましたが，その前に宿の近くの浜に行ってみることにしました．もともとは「ここでバーベキューできるよ！」と宿のairbnbページに書いてあったビーチで，グーグルマップで調べてみたら駐車スペースがあって降りれるようだったので行ってみたかったのでした．
もちろん僕は性懲りもなくドローン空撮．いま思うと借り物の33万を人に預ける暴挙とも言える行動をとっていたような気がしますが，終わりよければ全てよしということで宜しくおねがいします．大学同期のAくんゆるして．
#自科部OBOG沖縄2020 pic.twitter.com/jYq1NUC1tE
— C6H1O9@自宅 (@C6H1O9) April 2, 2020
ドローンの映像は他にも鋭意製作中（いま作っているとは言っていない）．追って更新．
ところで沖縄の海にピンクヘアーが映えましたねえ…どこの雑誌の表紙だよという写真も撮れた(偶然であり33万の力であり僕の力ではないと力説しておく)んですが肖像権があるので載せません．ししゃもさんがしまむらコラにした写真のことです．
あと33万でヤドカリを追っかけました．おかげでこれから出かけるんだっちゅうに砂まみれになりました．
一旦宿に戻り支度をし直して出発．
目の前を白い鳥が横切った．
本日の運転席は沖縄ブルーに映えたピンク髪の魔王．その名とは裏腹の安全運転でしたね．60km/hの幹線道路を40km/hで走って後ろの車列を先導してらっしゃいました．速くないのにスピードメーター見て！！！と思った．誓約書書かせるとか言って脅しやがったな？書く必要ないわ．ほかはなんら問題ないので誰かと違って安心できますね．
時間的にも距離的にも景色的にも楽しいドライブでしたね．途中道の駅をゴミ箱代わりに使いましたけど．
で，なんやかんやでナゴパイナップルパークに到着．
ハイ！ここですかさずクリック！！！
BGMは流れたかな？（ゲス顔
こっからは流れた前提で話をすすめるので流したほうが5000兆倍面白いと思う*1．
さて駐車場は入り口の裏側にあるので列車まがいの牽引自動車に乗って園内のパイナップル畑を回りつつ表へ移動．
このときの運転士の兄ちゃんが話し上手で感心(上から目線)した．国産のパイナップルは本島北部か石垣でしか作ってないんだそうで．意外でした．
バギーみたいなのに乗り換えて再び🍍ゾーンとこのBGM
実はおよそ９年前に家族でも来ているのでした．消防の僕は楽しかったと記憶しています．当時はタダでパイナップル食べ放題なコーナーがあったと思う．
園内の温室のようなところを一通り通って回ったところで，すでに12時を回ってました．レストランへ向かいます．
沖縄そばとかゴーヤチャンプルーとか沖縄っぽいものの揃った観光地メニューを食べても良かったのですが，普段の旅行でも「そこでしか食べられないもの」を食べるようにしているのもあって「パイナップルカレー」を選択．
ちょっと硬めだったので入ってたのは普段は食わない芯の部分じゃないですかね？煮込めばあの硬さも和らぐし．無駄がないし．という話をした．パイナップルの味はしましたけど甘さをあまり感じなかった．だがそれがいい．酢豚のパイナップルは甘くないことを条件に許す人種なので．
一方お嬢様方は食後のパフェにチャレンジしてました．想像よりとんでもなくでかかった．
恨めしそうな顔してみてたら食いきれないからという体で刺さってるパイナップルを男性陣にくれました．あっそんなつもりじゃないんですどうもありがとう
それからこのときポートレートは美味しいもの食べてるときが一番いいんだなあと思いました．良い顔するやん？
その後おみやげコーナーへ．各種酒類の試飲ができたのですが僕はハンドルキーパーなので飲めみませんでした．運転したかったしワインは普段飲まないので「おいしい」か「まずい」しかわからないし．そこで任意の酒類を帰ってから飲むのでうまいヤツを買ってくれとお願いしました．
その代わりにアルコールの入っていないパイナップルな飲料各種をがぶ飲みしました．ちょうど喉乾いてたからね．アルコールの試飲で少量飲むより量を頂けてちょうどよかった．
パイナップルなお土産各種を購入しパイナップルまみれになったところで再び連節バス（表記ゆれ）に乗り駐車場へ．
このへんで雨がぱらつき始めて，ちょっと心配になってきました．昨日海に入ったんで洗った洗濯物外に干してなかった？？ねえ？？
さて続いて同じ名護市内にある「ネオパークオキナワ」へ．
「名護自然動植物公園」がそれらしい名前です．
普段見ないような動物ばっかりでしたね．文章書くの面倒になったしメインはこっちということで怒涛の写真まつり開催．BGM切り替えて現場を体感しながらどうぞ．写真はクリックで拡大します．多分．
ハイ！ここをクリックで再生！！！
再生しといたほうがオチで幸せになれるよ！！！
ここから柵の中ですが触れてしまう
ここからは流石にアクリルの囲いあり
こんなところでした．何がすごいって檻に入っていないし壁もないので大半の動物に触れてしまえるところです．とても楽しかったですが圧倒的に時間が足りませんでした．無限に時間が解けていくとはこのことか．
さて車を走らせて夕飯にはこちら．沖縄に来たのでやっぱりステーキを食べました．
”沖縄に来たのでやっぱり「ステーキ」を食べました．”ではありません．
”沖縄に来たので「やっぱりステーキ」を食べました．”です．
言わずもがな「いき○りステーキ」の２番煎じでしょうが沖縄発祥のお店です．沖縄といえば米軍が居てアメリカンに豪快なステーキという印象は確実にあるわけでして．
今度東京都下に新店舗来るらしいですね．立川とかじゃなくて京王沿線にお願いします．食べに行くんで．
イオンで買い出しをしまして帰宅．泡盛やらルートビアやらを購入．泡盛飲み比べ大会を催しました．
総じて正直「焼酎」なので美味しいかと言われると頷けない．「瑞穂」は口に合わなかった．「八重泉」はまあ飲める．「美しき古里」はこの中で一番良かった．
ストレートでじゃんじゃんグラスを空けていくししゃもさんはちょっとわけがわからなかったです．
が，ルートビアで割ってみたら思いの外うまい．泡盛：ルートビアが１：３～４くらいだと泡盛の独特の風味とルートビアの独特の風味（湿布）が何故かマッチして美味しかったです．ししゃもさんはまずい，ストレートがいいとか言ってましたがちょっとわけがわからなかったです．
夜も更け，さて寝ようと思ったのですが，
大変なのはここからだったのです
さてなんのためにまだBGMを流しているのか．
そう実は夜更けのこの時点でも流れていたのです．
頭の中に．
あろうことか
頭の中から「ネオネオネオネオ…」がつきまとってつきまとって離れないのです．
寝ようにも寝られない．布団に入ると回りはすでに静かなので「ネオネオネオネオ…」がよく聞こえるのです．脳内の．
というわけで読者の皆さんにはこの記事を通して追体験していただこうと思ったわけです．まだBGM鳴ってる？？鳴ってたら良いんだけどなあ！！
ちなみに今回お送りした悪魔的なこの２曲はYouTubeにありますので見てあげてね！！
なんかほかにもやった気がするけど忘れた．（２日連続２回目）
思い出したら追記するわ．
次回．４日目．今度は南下し本島中部と限界ムーブ．運を味方につけた回とでも言おうか？
P.S.) BGM止めたければ（はてなスターを押してから）ブラウザのタブを閉じな．停止機構は作ってないのだ．（不敵な笑み
【２日目】沖縄に行ったので振り返ってみるよ【#自科部OBOG沖縄2020】
目次
- 初稿（以下）
- 追記(2020/04/17)
２日目
おはようございます．沖縄で迎える朝ですね．おやすみなさい．
旅行先でも布団っていいな？グッスリだったよ．ネカフェみたいな環境だったらスッと起きられるんですけどね．
まあ流石に寝呆けているわけにもいきませんで，アラームの30分後くらいに起床．いやほんと朝早い人たちには頭が上がりません．１限余裕とか言う人は人間やめたんでしょうね．早く寝たからといって早く起きられるわけじゃないじゃないですか．無限に寝られるわ．なおただ意志が弱いだけとも言う．
— C6H1O9@自宅 (@C6H1O9) 2020年3月1日
朝ごはんをいただきまして，特に何ら手伝いもせず写真撮ってばっかりだった気がする．ごめんなさい．
【速報】朝散歩に行った2名行方不明 連絡つかず チェックアウトまで20分#自科部OBOG沖縄2020 pic.twitter.com/Mbg95GRqhf
— C6H1O9@自宅 (@C6H1O9) 2020年3月2日
そういや朝活組が連絡つかない帰ってこない事件が発生しましたけど，あとに述べる事件に比べれば大したことではなかった．
さて以前ツイートしていたようにみんなの運転が見たかったので，僕は助手席に座って道案内に徹して，運転席にははるちゃんが座りました．
わりとみんなの運転を助手席で見てみたい
— C6H1O9@自宅 (@C6H1O9) 2019年10月22日
まがりなりにも試験通ってるんですし気を抜かなきゃ事故らないですね？
最初は昨日買い出ししたスーパーの前のブルーシールアイスクリームへ．10時開店凸で朝からアイス．人気の紅芋とさとうきびのダブルを注文．600円なり．
なんとブルーシールはaupayが使えまして、さらにこの日は月曜日．沖縄でも20%還元．というわけで480円なり．auって沖縄セルラーくっついてましたよね．他にも色んな所でオレンジ色のロゴを見たので，その関係で多いのかなあなんて思いましたが関係ないか．
さて続いて前回苦戦した（人もいた）豊見城道路をさらに南下し，琉球ガラス村へ．お嬢様方は勿論というか予想通りというか行きたがってらっしゃいましたが，実は僕もそれなりに興味を惹かれていました．もともと琉球ガラスに興味があったのと，写真映えしそうだったから．33万を連れてきてしまってましたし．撮らざるを得ませんし．
お嬢様方はグラス作り体験するらしかったので，僕は謎の使命感に導かれるままに専属カメラマンになってました．素材が素晴らしくていらっしゃるので撮っててとても楽しかったよ！！
F値下げるといい具合にポートレート写真っぽくなるんですけど，これはすなわちガラス（手前にある）と顔（奥にある）とに同時にピントが合うわけではないということなので，ピント合わせに苦労しました．なんかそういうの支援してくれる機能いっぱいあるはずだけどわからん．MFっぽいAFというのか．
詳しい人教えてください．
撮るべきところ全部抑えられたわけでは到底ありませんが，でもいい写真取れたんじゃないかなあ．極めたらもっと楽しいだろうけどそれが沼なんだよなあ．
さてせっかく6諭吉もはたいてドローンを買って持ってきていたので，なんとしても飛ばしたい．
予め調べていた喜屋武岬に行きたいと言ったら承諾いただけたので，みんなで行くことに．
こんな感じで崖とか岩の隙間とかが撮れました．沖縄，何をどう撮ってもきれいなんよなあ．
クイックショットを使うと自動で撮ってくれたりします．どう考えても楽しいわけ．
しかし，ふと脳裏に「岩に着陸してみよう」とか思い浮かんでしまったばっかりに，このあと大変な惨事を呼び起こすのです．
岩場に平坦な場所を発見したので，着陸してみました．MAVIC MINIくんは大変優秀なので着陸しろといえば地面の様子を見て自動で着陸してくれます．何ら問題なく着陸できました．
問題だったのはここから．
さあ離陸するぞと思ってプロペラを回転させたところで思わぬ事件が発生．
「ブーン コテッ」
あれ？モニター画面が上下逆さか？いや天地が反転してる…？
ドローンの天地が反転してる…？
あっ（滝汗
岩場は平らだったといってもこの辺の岩は石灰質ですから風化が一様ではないわけでして，全くの平らというわけではなく起伏があるんですね！
これは推測ですが，
- 前足が岩の凹部に引っかかっている
- プロペラを回転すると引っかかっていない片側だけ若干浮く
- 離陸のためプロペラを全開にする
- より浮くが引っかかっているため傾く
- コテッ
となったと考えています．
近くにいたししゃもさんに画面を見せアップサイド・ダウンなことなど話したところ，結論としてこうなりました．
「よっしゃ取りに行くぞ！！！」
ドローン回収に行きたい僕と岩場に降り立ちたいししゃもさんの利害が一致し，崖下に降りることに相成りました．
今思うと周りの目が冷ややかでしたね．そりゃそうです．もうすでに昼飯時を過ぎていましたからね．
残りの方々にはセレナに乗っていただきどこかで昼食をとってもらうことにさせていただきました．
その節は大変お騒がせ致しました．この場もお借りして何度でもお詫び申し上げます．
ここからはドローン捜索の模様を．Googleタイムライン，写真や動画の時刻を用いて時系列にしてみます．よろしくお願いします．
13:22 事件発生．
13:24 捜索開始．
13:26 灯台の裏から降りる道がないか捜索するもしっかり崖．断念．遠くに見える荒崎海岸の方まで行けば高低差が小さく降りれるだろうと踏む．
13:28 車を走らせ，荒崎海岸を目指す．未舗装な農道．途中水たまりに思いっきり突っ込み面を汚す．
13:37 荒崎海岸の手前で自動車がいくつか止まっているところを発見．荒崎海岸の入り口だろうと考え近くに駐車．急いでいたので替えのバッテリーとスマホ，送信機程度を持ち車を離れる．
13:39 荒崎海岸を左に見て右側の崖にいかにもなロープを発見．これを伝い崖下へ降りることに成功．喜屋武岬方面へ進む．この時点でスマホは圏外．
13:44 岩が全波整流した正弦波をひっくり返したみたい(といえばわかる？)になっているのでその
となる点を伝いながら進む．（伝われ
14:00 第１回休憩．ドローン所有者の僕は焦っているからか歩みが速くいのちだいじになししゃもさんを置いてけぼりにしていた．喜屋武岬の白い灯台と建物の屋根の赤色を頼りに方向を見定める．
14:04 再出発
14:16 送信機が電波をキャッチした？がすぐ切断．ドローンの電池が切れたか？
14:20 第２回休憩．日差しが強く暑い．岩陰が憩いの場．海水を飲みたい衝動に駆られる．
14:25 ドローンはスマホに映像のキャッシュを残すようにしていたので，その映像とGoogleマップの航空写真を元に現在地と目的の岩を推定．再出発．
14:30 目的の岩を特定．隣の岩から登る経路を模索．
14:38 対象を視認．
14:41 LINEで生存報告
14:44 現場検証作業終了．対象を回収．ここで岩の上に登ったことによりLTE電波をキャッチ．ドローンを飛ばし上で安全に回収してもらう方策も考えたがちょうどご飯中とのことで取り止め．他に近い経路で帰れればと思ったがやっぱり崖なのと車が荒崎海岸の方に置き去りなので来た道を帰る確実な方法を選択．
15:00 ししゃもさんが頭をぶつける．痛そう．
15:06 きれいなヤドカリに遭遇．思わず4Kで撮影．
15:15 足を踏み外し足を完全に水没させる．吹っ切れて海水の中を歩き始める．
今日のハイライト
— C6H1O9@自宅 (@C6H1O9) 2020年3月2日
岩 場 徒 歩
往 復 2 時 間#自科部OBOG沖縄2020 pic.twitter.com/ezd8QyjOpT
こんな感じでした．
このときとにかく水に飢えていたので，飲用水をと思い最寄りの公園を探すと平和創造の森公園がヒットしたので向かいまして，冗談抜きに水を2Lほど飲みました．大変おいしい昼食となりました．水って美味しいんだよ！！
セレナ組に合流したほうがいいかと問いましたがどうやら道の駅の猫がかわいいという情報しか得られなかったのでとりあえず北上することに．ここからししゃもさんにドライバー交代．
通り道にあったひめゆりの塔にも寄った．
ひめゆりの塔 pic.twitter.com/i7jve0dS6Y
— C6H1O9@自宅 (@C6H1O9) 2020年3月3日
コロナ明けたら資料館も行きたいです．
このあと買い出しのマックスバリュで合流できた．
沖縄道もししゃもさんに運転させたところあんまりに飛ばしたので途中で降りてバイパスを走って時間調整をすることに
対するセレナは沖縄道全区間走破して北回りで来たのでその手があったかと妙に感心した記憶がある．
宿付近についたは良いものの立ち並ぶクローン分譲住宅でどれが宿だかわからず．よく見たら表札ありましたね．
120インチのプロジェクタスクリーンはこの旅を通して大活躍でしたね．色々動画流したり，旅程組んだり，ゲームしたり．
今晩のお食事はカレー！！スターラーさかなくんとそれを見守るあきちーママが大変印象的．とにかくカレーが旨かったのは覚えてます．そういえば昼飯，水だったじゃん．
2日目の夕食はカレー
— C6H1O9@自宅 (@C6H1O9) 2020年3月4日
沖縄に来ましたら
お飲み物こちらでやっていきたいと思います
＼デンッ！オリオンのヤツ！！／ pic.twitter.com/CjOzwn4L0P
オリオンビール初でしたけどこれがうまかった．あとに苦味が残らないのでのどごし重視の日本ビールのそれが嫌いな方におすすめ．
で，風呂入って寝た．おやすみ．（なんかあったけど1ヶ月経ったからもう記憶がない
2020/04/17追記
思い出した．謝罪会見をしました．
動画もあるけどさすがに全世界に公開したくはない．
各民放キー局っぽい字幕スーパーをつけられるサービスかプラグインがあった気がするので試してみるかも
次回．3日目．本部半島．
（ﾈｵﾈｵﾈｵﾈｵ...
【１日目】沖縄に行ったので振り返ってみるよ【#自科部OBOG沖縄2020】
さて前回は全体の反省となったわけですが、中身の話をしたほうがいいだろうということで、続きです。
序盤は鉄分高めなのですでに十分な方は流し見てください
目次
- 初稿（以下）
- 3/23更新分
１日目
成田に行くので成田山新勝寺を見よう見ようとかねてより言ってたんですよね．ついでに池袋で渡さなければいけないものもあったので，こいつもいっぺんに済ませようということで「豊田から成田空港までの、途中池袋を経由して、かつ途中下車できるようにした学割片道乗車券」がほしかったんですが、
結論から言うと無理でした。
「池袋を経由して」かつ「途中下車できるように」できなかった。
まず途中下車について３行で説明しておきます．
- 基本101km以上の経路なら，乗車券の区間の途中でも追加料金不要で駅の外に出ること（途中下車）が可能！
- 例外として同じ「大都市近郊区間」内でのみ移動の乗車券では途中下車できない！
- 新幹線は大都市近郊区間に含まれない！
さてJRのきっぷにはさまざまルールが有るわけですが，今回は「東京付近の特定区間を通過する場合の特例」こいつに引っかかりました
https://www.jreast.co.jp/kippu/1102.html#04
細かく書いてありますが要するに
JR「図の太線区間を通過する場合は最短の経路で運賃計算するやで」
ってことです．
「東京の中心部は込み入ってていろんな直通しとるし経路ごとの運賃計算するの正直面倒やから全部最短経路で乗ったことにするやで」
ってJRが言ってくれてるんです．普通に考えたらどう遠回りしても最短経路で考えてくれるんですからお得なんですね．
しかし
「してもいいやで」ではなく
「するやで」なんですよ．
最短経路にしてくれちゃったんですね…
僕は緑線のようにこの図の区間に新宿から入って池袋を経由して山手線を北回りで通って，上野から東京を東北新幹線経由にして，東京から総武線快速で千葉方面へ抜ける予定でした．
ですがわざわざ最短経路にしてくれやがりますので
最短経路はどう考えてもこうですから
出札係さん「この経路で発券してくれや（ポチィ」
マルスくん「わかったで．…ん？いや新幹線使えないで？経路おかしいから確認せえや」
駅員さん＆ぼく「？？？？」
となったわけです．
駅員さんは２人ががりで運輸規則と思しき分厚い電話帳のようなものをにらめっこしたり，本社に電話で問い合わせてもらったりして，僕は僕で時刻表の後ろのピンク色のページとJR東ホームページの「きっぷあれこれ」をにらめっこしたりして，結論として上を得ました．
豊田駅の出札係さん毎度ご迷惑おかけしております．変な客ですみません．
その証左に，以前東京山手線内→水戸のきっぷを買いましたが，このときは確かに新幹線経由で途中下車できていますし，このとき新宿発で経路をマルスくんに与えると同様のエラーで弾かれたのをいま思い出しました．
この１枚の切符を発券するのに30分近くかけて一緒に考えてくださった豊田駅の出札係さん、本当にお手数をお掛けしました
— C6H1O9@自宅 (@C6H1O9) September 4, 2018
ありがとうございました pic.twitter.com/l81RPJPs9Z
今回のような色分けをするとこうです
マルスくんは従順で間違うことはありません．
JRが「最短経路にするやで」と言っているので最短経路にしようとしたら新幹線経由とか抜かすのできちんとエラー吐いてくれたんですね．えらいですし，正直すごいですよね．これだけの複雑な作業を瞬時に行うんですから．
結局先方に連絡して池袋の用事は後日に回し，途中下車前途無効な普通の学割乗車券を買いました．
レンタカーに便乗しなかったのは池袋案件があったからってのがありました．LINEかなんかで送った予定未確定ってのはそういうことでした．
さて豊田駅から中央特快に乗り込みまして，確か３号車の車端部のカド座席を確保．荷物多いんで網棚無双しつつ端っこでちっちゃくなってました．
三浦さん（自動アナウンスの人）「停車駅は，立川までの各駅と，国分寺，三鷹，中野，新宿，…」
中央特快は気分がいいですね．全部中央特快でもええんやで？ただし通勤特快オメーはダメだ．豊田に止まらねえからな（自己中
揺られますこと45分，東京に着きまして地下ホームへ向かいます．
お目当ての✈成田空港行を待つ間にちょっと時間があったのでホームのNEWDAYSでおにぎりを買いました．豊田駅で格闘していたので昼ごはん食ってなかったね．
そしてすかさずホームに立っているマシンにSuicaを置いてボタンを押していくとあら不思議．数秒で人権が手に入ります．
５号車の乗車位置案内に並んでいる時間の優越感．入線した列車の片開きドアをくぐり車内には珍しい階段を上がるとそこにはコロナウィルスに縁のなさそうな空間が．
さっきのSuicaをなんか緑に光ってるところにかざすと赤くなりますのであとは座るだけ．
まあグリーンに乗るよね pic.twitter.com/o3tNs3JKIY
— C6H1O9@自宅 (@C6H1O9) March 1, 2020
地下区間を抜けると両国．左手にはスカイツリーが見えしばらくすると錦糸町．ここからは複々線区間．総武線の快速はどこぞの壊足と違って速いですねえ．120km/h出すらしいですよ？壊足も見習ってほしいですね！！！直線区間の長さなら負けないはずなんだけどなあ？？？！！！
江戸川を越えて千葉県に入り，千葉駅でN'EXに抜かされたりしつつ，車窓を見ながらJETSTARのオンラインチェックインしたりのんびりTwitterしていたところで指摘されて気づきました．
あれ？もう14:30？遅刻じゃん？
私め御用達の乗換案内サイト「ジョルダン」を再度表示してみると，成田駅に14:30到着になっているではありませんか．
途中下車できるきっぷで行こうと思っていたときは，成田で成田山新勝寺寄ってから行こうと思ってたので着駅がそのままだったんですね…
正直来光が京成成田とか言っているときにまだ「よつかいどう」だったのでなんかおかしいなあとは思ったのですが深く考えませんでした．
よつかいどう
— C6H1O9@自宅 (@C6H1O9) March 1, 2020
空港第2ビル駅で下車．以前北海道に行ったときにも来てるので思い出しながら迷うことなく第３ターミナルに着きました．
ピンク色の髪を探せって言われてたけどみんながこっちを見つけるのが早かったです．僕は探し物見つけるの圧倒的に遅いのです…なんでやろな？直したいんだけども
20分ほど遅れて合流．（14:30という数字は余裕を持っていたので正直オンラインチェックインしてたし15:00でも良かったのですがまあいいや）
さて今回はLCCで荷物制限がみんな合わせて40kgでしたが，なんとか38kgで切り抜けました．ギリギリを攻めていくなあというのが正直な感想．まあ自分で40kgに決めたんですけどね？
保安検査場を通過し（なんか引っかかると思ってたので呆気なかった），久しぶりの飛行機．LCCにありがちな使用機材の遅れもなく定刻で，座席指定しませんでしたけど窓側だったので良かったです．友人Aに借りた33万円が火を吹きました．めっちゃいい写真取れるなあ…カメラ欲しいわ…とこのときは思ってました（伏線）
隣のお二方はずっとswitchやってるので，僕は貯まっていてあらかじめ端末にDLしておいた未視聴アニメを消化してました．ちなみに恋アスを観て星空観察会欲が高まっていってました（伏線）．あとみらあおはいいぞ．
那覇空港に着…くまえに一旦このあたりにしときます．
以下2020/03/23更新分
沈みゆく太陽を追いかけるように西へ600km/hで文字通りすっ飛んでいたので，日の入りに時間がかかるわけです．夕景というか色づいていく過程がよくわかって面白かったですね．最後のほうは飽きてきてさっさと沈めよと思ってましたが．
ようやく日も暮れてOKA到着間際，厚めの雲に突入しました．結構揺れましたね．子供の泣き声も聞こえたくらい．僕としては正直もっと揺れたほうがアトラクション感があって面白かったんですが，メーデー民でもないし不謹慎発言は控えておきます．今は亡きストームライダーかな？
雲を抜け，大きく左へ旋回すると北を向いて那覇空港へ南から進入するようです．右手にはこれから向かう豊見城市の街明かりが見えて，きれいでしたが，予報通り雨だったんですね．窓に水滴がつくわそもそも暗いは動くわで撮影は難しかったですね．
なんやかんやで沖縄本島に着陸し、地に足がついたことに安堵する一方で，雨が思いの外強いことに内心ちょっと危惧していました．
何故か．
傘を持ってきていないから．
毎度のことなんですが，僕は旅行には傘を持っていきません．だって邪魔じゃん？使わないのに持ってるのはかさばるだけじゃん？ただでさえ重いし可搬容積小さいのに．無人島に行くわけじゃないんだし降れば現地で買えばいいんですよ．
というのが僕の考えで，今回も例にもれず持ってきてなかったんですね．てか毎回この調子で買おうと決断できるほどの大雨にぶち当たらないので買わず，持ってないんですよね，折りたたみ傘．
無事定刻くらいにボーディングブリッジに接続され，沖縄の空気を吸うことになりました．
前回小6で沖縄に来てますが，那覇空港の搭乗口の感じは覚えてました．他は全然覚えてないんですけどね？何故か搭乗口のある部分だけ．
その後受託の荷物を受け取り，ちょっと時間食ったのでレンタカー屋に電話しました．まあ問題なく送迎のところに行けば良いようだったので移動．この日は最後のお客さんだったらしく，レンタカー屋の看板とともに乗客は我々8名だけでスカイレンタカー那覇空港店へ向かいました．
レンタカー屋に着きましてまあ正直いつもどおりな説明と手続きを踏み，レンタカーを2台借りました．オリックスレンタカーなんかと同じように免許証は代表者１名だけ見せればみんな運転していいみたいでしたね．
車はミニバンとコンパクトを予約していましたが，日産のセレナとトヨタのヴィッツでした．セレナはさかなのうちの車と同じと聞いてびっくりしました．こういうこともあるのねえ．
じゃあまず荷物を宿に置こうということで，僕はセレナに，ししゃもさんがヴィッツに乗って宿に向かったんですが，先行していったヴィッツくんが何故か薄暗いほうへ直進していったんですよね．
正直な話
「え？曲がらないの？さっきまで通ってきた国道が右手にあるんだけど」
こう思いましたよね．
なんたってそのまま行っても奥には川があっていずれにしろ国道の橋を渡らないといけないので．
まあどこかのタイミングで右折して国道に戻ってくるんでしょうと思いつつ，僕は先行のヴィッツではなくGoogle先生に従って右折し，国道に入り，程なくして宿につきました．
バイパスができたために線形変更が行われていてわかりづらい交差点がある点と，橋の上で本線（そのまま行くと立体で左折したい交差点を越える）から流出しないといけない点というトラップはありましたが，ナビに従ってれば迷うことはないのでいうて何も難しくないはずの道でしたから．
でも一向にヴィッツくんが宿に着きません．宿担当のさかなが乗ってたので宿を開けてもらい，先に荷物を家に上げることにしました．
あとから出たのに先についたので煽ってしまいました．あまりに遅いのでしまいには心配になりました．
先に言えばよかったんですが，
レンタカーのナビを信用してはいけません．沖縄ではとくにそうかも．
とにかく情報が古いんですよね．
聞いた話によれば，ナビを信用して行ったら大きく迂回されたとかなんとか．
この橋できたの最近なのかなあと思って調べたら
2006年にもう出来てるじゃないですか．
前回僕が小６で来たときにはあったってことですよ．
どんだけ情報古いんだって話ですよね．
というわけで，
レンタカーのナビを信用してはいけません．
Google先生を頼りましょうね．
閑話休題．
無事ヴィッツくんも宿につきまして（車庫入れに手間取ってましたけどこれはまたのお話），荷物を引き上げてスーパーへ夕飯の買い出しへ．
沖縄らしいものとか言って豚の何かを買った気がするけど忘れました．普通に寿司が安かったので寿司買いましたね．別に地魚とかではなく寒い海のサーモンばかりでしたが．あとさんぴん茶買いましたね．行くまで名前は知ってたけどものは知りませんでした．
しかしいい宿でしたねえ！
正直一晩ただ寝るだけなのがもったいないレベルでしたね．壁が薄かったらしいですけど．周りがうるさかろうと明るかろうと首さえ座る環境なら眠いときはどこでも寝るタイプの人間なので（そうでもなかったら毎晩ネカフェで寝泊まりとかできないからね）うるさいから寝られない感覚はよくわからないんですが，うるさかったようですみません．ししゃもさんに電磁波の回折と周波数の関係の話をしてました．
大きなテレビでスマブラ大会が催されたりして楽しかったです．
この日はそのままとくにハプニングもなく寝ましたね．まあ酒飲んでなかったですからね．
翌日大ハプニングがあるとも知らず．
【全体編】沖縄に行ってきたので振り返ってみるよ 【#自科部OBOG沖縄2020】
どうもご無沙汰しておりました．試験やらバイトやらで忙しく沖縄まで記事を書く余裕なんてなかったので投稿間隔開きました．
束縛しているものはなにもないはずなのになぜかいつまでもつるんでいる，ひたすらに仲の良い自科部OBOG38-40thですが，ついに沖縄にまで行ってしまいました．しかも5泊ですってよ．
今回の旅について、僕なりに思うところを僕なりの視点で書いていってみようと思います．要は反省文というかゆるい考察になるだろうと思いますがどうぞよろしく．
今回僕の担当は飛行機・レンタカーと旅程でしたので，まずはそのあたりを深く掘り下げて，かつ普段の旅行と絡めてみます．
飛行機のお話
とにかく無駄を減らし安く収めたかったので，たぶんLCCだろうなと思ってはいました（一応tour.ne.jp*1の価格をロギングするためのJSコードを書いたりして全社全便の価格調査もしましたが結局LCCは強かった）．OKA便のあるLCC各社の中で最も強かったのはジェットスターでしたね．最低価格保証が効いたのが大きかったです．十分に安く最安だったPeachののさらに10%割引で乗れましたからね．2,000km離れたNRT→OKAが5kですよ？どうやって儲けてるんですか？ジェットスターさん？
座席指定はしませんでしたが，チェックインすると隣り合ったり前後だったりだのでだいたい近くの席を割り振ってくれるようでした．クレカ決済の都合で予約を分割したのでそこで席が離れてしまいましたがこればっかりは致し方なしということでお願いします．
今回乗ったA320は3+3の1通路6列タイプなので，座席指定しないと窓側は無理かなあとか思ってましたが，窓側も割り振られることになりました．もちろん主翼の上でしたが．
一番は主翼の前後で主翼を画角に入れた写真が取れる位置だと思うのですが，正直僕は写真ガチ勢ではなく日本地理ガチ勢なので，帰りの飛行機で
「あれ渥美半島だからこっちの青は浜名湖じゃね？」
とか
「日本アルプス全部見れるやん，飛騨木曽赤石雪化粧するとはっきりわかるのｋ…あっ奥の立山連峰まで見えるの？？？隣は白山？！？！」
とか
「御前崎って本当に尖ってるんだなあ…」
とか
「あの街が鴨川だからあれが勝浦じゃねえか？いやいすみ市ってのはどこだっけ」
とか
問題なく楽しめたので十分でした．が，正直自分の盛り上がりにさかなを巻き添えにしてしまった感が否めません．その説はすみませんでした．
欲を言えば九州四国をもっと視認したかったかなあ？紀伊半島は串本から新宮にかけてのあたりと思しきなにかは見えました．こればかりは天気次第なので致し方なし…
普段飛行機はワープだと思っている僕ですので，必要に迫られない限り，ないし他に手段がない限り，乗らないのですが（ex. 九州南部/道東東北），さすがに2,000kmも離れた沖縄は必要に迫られるわけでして，飛行機は当然の選択肢でした．（フェリーってのもあるにはあって乗ってみたいけど．鹿児島から離島いくつか経由して24時間らしいよ．）
移動した気がしないのが嫌なだけで飛行機が嫌いだとかそういうわけではないし，空の上から「かつて行ったところ」を眺めるのは楽しかったですし，なんなら目的の一つにもなってた節もありました．
正直前述の理由で飛行機に乗る方ではないので，物心ついてからはJALで10年前にHND-OKAを往復しただけ，あとは道東のときのバニラエアのみだったのですが，みんなは今回のLCCのシートピッチの乗り心地やら客室サービスというものをどう思っていたのか，気にはなります．
僕は安いという一点で耐えられるんですが，機内持ち込みは少ないわ受託手荷物は高いわチェックインカウンターのお姉さんは無愛想だわシートピッチは狭いわ客室サービスも無いわと，ことごとくサービスというサービスをケチったフライトなので，金は払うからサービス向上してくれというレガシーキャリア派の意見もわかるつもりなのです．
某さかなが言われたわけでもないのに自発的にアンケ実施してくれてたので，今後それを参考にしようと思います．感謝です．
レンタカーのお話
沖縄は観光業をはじめとした第三次産業で成り立っているというのは，皆さんもご存知のことと思います．島内の公共交通網は網と言えるほど発達していませんので，観光客の移動手段はタクシーか，大体はレンタカーなわけです．そうするとご当地三流レンタカー屋が多く存在しているわけですね．
それを知っていたので，レビューの悪くないところならまあええやろと呑気に構えて（試験勉強をして）いましたが，決定の少し前になって，「初心運転者」に対する扱いの差に悩まされることになりました．
実は大手でもニッポンレンタカーなどを始めとして，初心運転者には運転させられないぞというレンタカー会社はあるのですが，これが三流ご当地レンタカー屋に多かったんですね．予定していたレンタカー屋も例にもれず不可であることに気づき予約直前になって急遽変えました．結果として全国展開はしていないまでもそこそこ有名な二流というべきかわからんがスカイレンタカーにしました．鹿児島へ行ったときに名前は知ってたので安心感はありましたかね．
車両クラスはミニバンとコンパクトで，与えられたのは日産セレナ（多分e-powerになる前の最後のs-hybrid）とトヨタのヴィッツ（こっちは古い）でした．
８名（当初９名）だったので，荷物含めたらこれが丁度いいやろと思って実際ちょうどよかったです．８：０から３：５まで任意の乗車人員比率にできるのは大変にアドでしたね．
僕はすでに沖縄に行って引き返し始めたくらいの運転距離経験を有しているので，自分で言うのはとても気が引けるのですが運転にはそれなりに慣れていると思っています．人を乗せて走ることも多いので，そのたびに日々アドバイスを貰いつつ技術向上に励んでいるところです．今回は僕を含めて５人のドライバーがいましたが，みんな多種多様な運転をするなあと，実は驚かされました．
40km/hで左折する人，フットブレーキを使わず平地でエンブレで減速する人，高速で130km/h出して非ドラからの非難が殺到した人，分岐で点線の手前で流出してしまい路肩を走った人，車線変更が急ハンドルな人，駐車で切り返しすぎて隣の車にぶつけかけた人，追突しかけてABS作動させた人，前車が遅いからと言って車間を詰めて煽る人，中央線に寄る人，はみ出す人，などがいる一方で，法定速度を守って安全運転の鑑みたいな人もいましたね．
運転ってのはマニュアル通りに行けばいいですが，時と場合によるところが多く，臨機応変に対応しなければならないので，一概にこれが良いのだ，悪いのだと言えないというのが実情だと思いますが，安全な運転を心がけることが大切なのは言うまでもありません．
いま不安全行動を列挙しましたが，全部が全部悪いというわけではないこともあるというのは知っておいてください．
ただし良くないことであることが多いのは事実なので，自戒を込めて書き出してあります．意外とすぐそこに事故は存在しているのだということだと思います．
さて，ドラのみんなに今思いつく限りのコメントをしてみようと思います．
自分を棚に上げて上から目線でコメントさせていただきますことをお許しください．
某ししゃもさんは山道の運転は（エンブレマスターだし）うまいので，乗り心地ってやつと先読みができたらいいと思います．あとは駐車ですね．止める側の後輪の動きを軸に，車をどう動かしてやればいいかを考えてやると，大抵の場面で何度も切り返しせずにきれいに止められますよ．僕がそう教わってたしかにそうなのでこれはおすすめです．ただし対角の外輪差には注意．前をこすりますので．
某魔王は安全第一だし先読みできてるっぽいしとても良いんだけど，ちょっと恐れすぎてかえって危なっかしいところがあったので，自信を持って経験を積んでいってほしいかな．乗ってて不安になる要素はなかったし，誓約書書かせるとか言う必要はないわ．どうやら沖縄に飛ぶ前にも練習頑張ってたらしいのが伝わってきたし，実際6日でぐんと上達したし．富山まで運転できるように頑張れ！応援してます．
某さかなは悪いけどハンドリングは文句なし．横Gを感じなかった．40㌔道路で89㌔を観測して激写したけど．レンタカーの返却前に（安全な範囲で）急に車線変更して離してみたり（安全な範囲で）急に前に割り込んでみたりしてちょっと揺さぶってみたけど，冷静な対応ができてたと思います．強いて言うとすれば「慢心ダメ，ゼッタイ．」強いドラを目指して頑張ってな！
某はるちゃんはあまり観察できてないので深いことは言えなくて申し訳ないのだけど，今のうちに場数踏んでおけば一通り染み付いてゴールド免許維持ウーマンになれるのではなかろうか．頭がキレるからだと思うんだけど自分でいうような「普通」程度ではない気がする．技術的な上手さじゃないまでも上手いなにか（語彙力）があるように感じた．乗れて損はないので（吸収の良い今のうちに）機会が見つかったら運転するようにしたらいいと思う．何なら機会を与えるので．交通の安全に加え円滑の方もよしなに．
みんないい運転しますよね…
誤解を恐れず言えば、
「事故らなければどうということはない」．
旅程のお話
先に謝っておきます．詰め込むだけ詰め込んでおきながら，最後の詰めが甘くてすみませんでした．全体を通して言えるのは，日頃の限界ムーブが祟ったということです．だいぶ遠慮した旅程だったと思ったんだけど，そんなことはなかった．自科部は時間を決めないとなんでもないひと所に半日いても飽きないやべえ奴らの集まり（含自分）だということを忘れていました．
当初3泊でいいかなとか思って念の為4泊にして，さらに前泊にしたし１日くらいのんびりする余裕あるやろと思ったら全然そんなことはなかったですね？ドローン転覆事件も相まってご心配おかけしました．本当にその説はお騒がせしました．これは別に書きましょうね…
正直南部を舐めていました．そんなに観光地ないやろm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰと思っていたからです．ガラスの受け取りがあったので結果オーライではあるものの，中日に南部まで戻ってくるのはまあ非効率なわけですよ．餃子とかもあった日だったので特に．豊見城の宿②に2泊でも良かったかな．
辺戸岬まで行きたいとか言ったり，中日に休息なく海中道路行ってA&W食って首里城見て…とかおめえ一人ならいいけどみんないるんだから無謀だろと．今ならやめとけって言う．けど決行しちゃったんですよね．
海中道路で見たはるちゃんの顔が忘れられません．普段からTwitterで聞いてたけど，寝起きの不機嫌さが怖かった．大変申し訳ございませんでした．
予定詰め込んで得られる良いことって時間的コスパが上がることなんですけど，満足度で言ったらコスパって上がらないんだなあということが実感できた旅でもありました．
次回はゆとりにゆとりを重ねていくスタイルでいきましょう．そういう気ままな旅もしてみたい．
まとめ
反省文になったね，これ．
なにはともあれ皆さんのおかげで僕はいま社会的に死なずにいます．今後ともよろしくお願いしますね！！！
次回は時系列に写真載っけたりしてみようと思う．
*1:トラベルコ
【旅行のすゝめ】#1 「なんで旅行ばかりしてるの？」（概要編）
大学の友人に聞かれたことがあるんですよ．
Ｑ．「そもそもなんで旅行ばかりしてるの？」
Ａ．「う～ん，
楽しいから」
そうです．楽しいから行くに決まってますね？当たり前．聞かなくたって分かるよ？？
というわけで概要編は以上です．
次回をお楽しみに！
終
制作・著作
━━━━━
ⓃⒽⓀ
終わりません．
続きを読む【旅行のすゝめ】#0 はじめに
おはこんばんちは．こちらは冬休みが明けて初週の平日を終え，早速レポートに追われて精神的に参っていたことに気づいたところです．ゆっくりと順応させていきたいですね．
さて今回は，僕がこの数年長期休暇のたびに執り行ってきた，様々な「旅行」について書かせていただこうと思います．
主語もとい目的語が大きいですが，ある程度に範囲を絞ったところで，もはや1記事で収まりきるようなレベルのお話ではなくなってしまっているので，どうせならということで【旅行のすゝめ】と偉大なる１万円札肖像画先輩の著書にあやかり題しましてシリーズものにしてみようと思う次第です．（某イカOPではない）
最終的に旅行を勧めます．よろしければお付き合いください．
今のところ思いついている「旅行」のテーマは，「交通手段」「荷物」「宿」「食事」「"限界"の定義」「目的」「計画手法」といった具合ですが，まだまだ増えるような気がするので，というか無限に書ける気がするので，終わりは定めないことにします．このシリーズに完結の予定はありません．
ただし，暇を見つけてはちまちま書いていって「もう書くことないな」と思ったら投げる感じを想定しているので，更新頻度も未定です．希望としては隔週とか1か月とかになりましょうか．#うｐ主失踪シリーズ にならないようがんばります．
あと今回から試行的にはてな記法を使ってみています．使いやすかったら継続しますがHTMLいじれないっぽいのでわからないです．
初回ですから，僕の語るべき「旅行」が何であるかを一目しておくために，2020年1月時点でこれまでに実施された主な（宿泊を伴う）旅行とこれからの計画について，概略を一覧にしてみます．（横スクロールできるよ！！）
続きを読む初日の出見に行ってくるはずが、なぜか熱海観光してきた【#2001相模湾初日の出】
ご無沙汰してま せん．昨日ぶりです．
さて今回は旅行まとめですが，はっきり言ってタイトルの通りです．
初日の出を見に行くはずが，なぜか熱海を観光してしまいました．
前提
そもそものお話．
初日の出は毎年のように見に行っていて，今回も例にもれず惰性で遂行されたわけなのですが，いつもなんやかんやで山登りなので，今回は海方面で水平線から昇りゆく太陽を拝められたらいいなあと思ったことに始まります．
今年の初日の出どうしような
— C6H1O9@1/3内房亀山 (@C6H1O9) December 10, 2019
んでまず思い浮かんだのは，本州で一番早い初日の出で有名な犬吠埼．
しかしながら，ものすごい人出になることは容易に想像できるし，何より千葉県の最東端ですから遠い．
そういえば乗ってみたかった高尾発銚子行の臨時列車「犬吠初日の出号」を思い出し、「冬臨」*1 を見てみるも、この「犬吠初日の出号」の種別は特急．このとき先に決めていた旅行（#1912南東北）にて「北海道＆東日本パス」を使用するのはほぼ決定しており，期限を元日に合わせることで余すところなく使ってやろうという魂胆だったので，このきっぷでは普通列車しか乗れませんから，半自動的に却下．
そういうわけで次に思いついたのが相模湾．冬臨にもこちら方面へ行く「快速 伊東初日の出号」がありましたが，こいつは全車グリーン車指定席のお座敷列車．件のフリーきっぷではグリーン車は自由席は乗れますが、指定席は指定席券を持っていても乗れません．
残念でしたが、この列車が初日の出を見るのに目的地とする根府川駅はかねてより行きたかったので，ここに行き先を決定．
以上のような理由で，仕方ないので順当に普通列車で東海道本線根府川駅に行くことにしました．
元日まで有効なのがミソですよ
— C6H1O9@1/3内房亀山 (@C6H1O9) December 25, 2019
根府川駅あたりに初日の出見に行きませんか！！！
念の為Twitterで参加者を募ってみていましたが，案の定というか予想通りというか誰も釣れないので，心置きなく自由な旅程での実行が決定されました．
旅程
当初の予定は次のとおりでした．
#2001相模湾初日の出
— C6H1O9 (@C6H1O9) 2019年12月30日
割と時間食うね pic.twitter.com/F0kNKXZ6gC
東京メガループの西側や東海道線は終夜運転をしてくれません．最短距離である相模線の始発では根府川の日の出には間に合わないから，終夜運転してくれる中央線で一旦都心に出て，山手線経由で品川始発の東海道線に乗り根府川駅まで．初日の出を拝み，ありがたくなったらそのまま踵を返して相模線周りで帰宅．家でおせちを食べて寝る．
自称限界バックパッカーの僕にしては無難な旅程ですね．
前夜
毎大晦日のルーチン，紅白を見終わってゆく年くる年で除夜の鐘を聞きながら年を越し，あけおめツイートをしたところでさらに次のようなツイートをしました．
1時間寝る
— C6H1O9 (@C6H1O9) 2019年12月31日
年賀ツイートは根府川からお届けする予定だからよろしくどうぞ
— C6H1O9 (@C6H1O9) 2019年12月31日
今思うときれいなフラグを立てていました．
新年二度目の起床
うーん，ここまで一気に目が覚めたのは久しぶりだったんじゃないですかね．ここからしばらくは現在形多様の臨場感マシマシエセ文学風でお送りします．
あたたかいオフトゥンの中で混濁していた意識が自分のもとに戻ってくる．次いで何かが気にかかる．思い出した．急ぎ顔を向けた先の掛け時計の短針は，いつも徹夜でレポートを書く際に焦り始める頃に現れるそれと同じように，だいぶ下向きになっているように見える．すぐさま机上のメガネを掛けてそれがほぼ「５」を指しているのを確認し，同時にすべてを悟る．
（あっ...やっちまった...）
こういう場合には大抵「どう繕ってやろうか」と考えを巡らし始めるのが僕のいつものパターンだ．良く言えば「打開策」，悪く言えば「その場をしのぐ案」．眠いことに変わりはないので，半ば諦めつつも模索し始める．
要するに「3時間余り寝坊したのだ」という取り返しのつかない事実を咀嚼し，如何にすれば影響を小さくできるかを検討した．
我ながらつい10秒前までぬくぬくしていたとは思えない．このエネルギーを毎朝の起床時やら勉強やらに使えば良いものを．
スマホで乗換案内アプリを開き，目的地に根府川と入れる．今出ると根府川には7時過ぎに着．日の出は7時前．相模線経由らしい．「やっぱり間に合わないこと」を認識．ただその一方で，根府川でなければ間に合うのではないか？という可能性が生じていた．
突如冴えた頭は「迷っている暇はないのでとりあえず駅まで行こう」という判断を下し，40秒で支度した．
そうです．
二度寝して寝坊しました．
明朝体にした意味も特にありません． ただの寝坊です．
不幸中の幸い？
とりあえず外に出て駅方面へ自転車をかっ飛ばしているときふと目に入ったのは，元旦を迎えんとする街明かりに照らされてよく視認できるほどには明るかった雲．
「あれ？快晴なはずでは...？」
前日の天気予報では「太平洋側では広く初日の出が期待できそうです」とか言っていたくせに，蓋を開けてみるとしっかり曇ってやがりました．
新年明けましておめでとうございます
— C6H1O9 (@C6H1O9) 2020年1月1日
新年一発目恒例となっている初日の出を今年もまた拝みに行きます
え？1時間だけ寝て3時とか言ってなかったかだって？
…知らないなあ#2001相模湾初日の出 pic.twitter.com/NXcEqdYwL3
未明の橋本駅
— C6H1O9 (@C6H1O9) 2020年1月1日
相模線へ乗り換え pic.twitter.com/m1Rtua0NDM
色々と電車の中で検討しつつ相模線に乗ったくらいの頃にSCWを開いてみると，見事に南東面だけ曇っていて，期待できなさそうです．
曇ってんなあ… pic.twitter.com/idgaX3CAds
— C6H1O9 (@C6H1O9) 2019年12月31日
…「これ今年初日の出というのはこの雲の隙間からでは？？？」
計画変更
相模線を乗り通して茅ヶ崎に到着．ちょっと時間があったので改札外のNEWDAYSで軽く食料と温かい飲み物を調達し，すかさず東海道線に乗り換えます．
茅ケ崎→平塚間の相模川越しに
— C6H1O9 (@C6H1O9) 2020年1月1日
今年の初日を視認 pic.twitter.com/XHl4KSkTaK
なんやかんやで新年一発目の太陽は東海道線の列車から相模川橋梁の上で見ることになりました．急いで撮ったので汚いですが許して．
乗り換えた列車が小田原行だったので，それまでの各駅に近いところで…と考えたときに一番海に近くてきれいに見えそうだった（大磯なども考えたのですが，ちょっと遠かった）国府津で降りまして，駅すぐの国府津海岸（西湘バイパス高架の下あたり）に行きました
国府津海岸
— C6H1O9 (@C6H1O9) 2020年1月1日
感想：HDRすげえ pic.twitter.com/IJP8lbe3Ja
もちろん先客がいましたが，もう帰っていく頃のようで，人は多くなくまばらでした．
しばらく雲の合間から見え隠れする新年最初の太陽が生み出すあたりの風景を撮影．結構きれいだったので，ここではそれなりに満足しました．晴れていればベストでしたね．いいスポットを見つけたかもしれません．また来るかも？
本来の目的地
なんだかんだ言って日の出が見れなくとも根府川駅が行きたかった場所でしたから，行くことにしました．こういうときフリーきっぷだと「じゃあ行ってみるか」と軽く決定できていいですね．旅程に縛られる旅行は好きじゃないです．団体ツアー旅行の嫌なところの一つがこれです．
今日はJR東海には乗れませんので引き続き東海道線を西進 pic.twitter.com/UMdllp2XiL
— C6H1O9@1/3内房亀山 (@C6H1O9) January 1, 2020
国府津駅に戻って熱海行に乗り，
根府川
— C6H1O9@1/3内房亀山 (@C6H1O9) January 1, 2020
東海道本線唯一の無人駅
太平洋が一望できることで有名 pic.twitter.com/IYA7AVx1SK
揺られること20分余．着きました，根府川駅！
2020/01/19追記：【訂正】根府川駅は東海道本線唯一の無人駅ではありませんでした．お詫びして訂正いたします．
列車から降りて早速もろもろ撮影をしていたところ，ついに順次置き換えが決定した最後の国鉄型・踊り子向け185系やら，「伊東初日の出号」の運用から帰ってきたと思しき485系お座敷列車「華」やらの回送が来ました．
踊り子の送り込みと初日の出号の回送を見るなどした pic.twitter.com/GijE4HzCzJ
— C6H1O9@1/3内房亀山 (@C6H1O9) January 1, 2020
もちろん動画も撮影させていただきました．
185系の踊り子は引退前に一度くらいは乗っておきたいかなあ…SV踊り子の251系もなんですが，こいつはこの春で完全に撤退なのでもう乗る機会ないでしょうね…幼少期に灰色っぽい旧塗装の編成に家族と乗ったことはありますが，ほぼ記憶にないです．
＜動画準備中＞
不完全燃焼
ここで帰るのでも良かったのですが，やっぱり曇ってたことから何かと不完全燃焼だったので ，家族にLINEをし新年行事を先に始めててもらいまして
腹いせに熱海温泉入ってやろうか
— C6H1O9@1/3内房亀山 (@C6H1O9) December 31, 2019
足を伸ばして熱海に行くことにしました．
そんなわけで後続の熱海行に終点まで乗車．
熱海
— C6H1O9@1/3内房亀山 (@C6H1O9) January 1, 2020
気づけば静岡県
駅前のSLは有名な太宰治の短編『トロッコ』のトロッコで熱海軽便鉄道（現東海道線）のもの pic.twitter.com/KpWQyOUi1W
ついたぞ！熱海だ！
熱海を巡るぞ
まずは駅前にある足湯「家康の湯」へ
ツイートしながら気づいたら30分くらい経ってました．温かいもんでのんびりし過ぎました．温泉っていいよなあ♨
さて気を取り直しまして再び熱海駅に入場し，西にもう１駅
来宮
— C6H1O9@1/3内房亀山 (@C6H1O9) January 1, 2020
熱海から１駅西へ
JR東日本は終わりじゃないかと思われそうですがこいつは伊東線でJR東日本管轄です pic.twitter.com/lVRJtpiISk
ここから再び熱海駅に徒歩で戻りながら熱海の街を歩いて散策することに．
大湯間欠泉・日航亭 大湯
— C6H1O9@1/3内房亀山 (@C6H1O9) January 1, 2020
熱海の街を歩きまして
有名な公衆浴場ですね
まあ見に来ただけで入ってないんですが pic.twitter.com/3K04zPugNv
いつかお金と時間を作って入りに来たいところです．
至るところで湯気があがるのは別府のそれに似てますね
— C6H1O9@1/3内房亀山 (@C6H1O9) January 1, 2020
あったかいまんじゅう５０円はうまくて安かった pic.twitter.com/zUyFJVywXL
すっかり熱海を楽しんでしまいました
帰るぞ
熱海からは快適なグリーン車で帰ります pic.twitter.com/hRXkvGWYIH
— C6H1O9@1/3内房亀山 (@C6H1O9) January 1, 2020
贅沢にもグリーン車で帰ることにしました．今回のこのグリーン券は，ビューカードを使うことで貯まっていた JRE POINT 600 Pointsで交換しました．
WEBで申し込んでおけば，翌日以降にきっぷうりばの自動券売機で受け取れます．ホリデー料金でもこの距離なら通常800円はしますから600円分で乗れるのは良いですね．
グリーン車に乗ったら，まず空席の上の読み取り機にグリーン券情報の入ったSuicaをタッチします．そうするとランプが緑色になり，正しく乗車していることが証明され，検札が省略されます．便利ですね．
途中小田原でいったん下車．途中駅で列車を乗り換えるときは再タッチしてグリーン券情報をSuicaに戻しておきます（ランプは赤に戻る）．
小田原
— C6H1O9@1/3内房亀山 (@C6H1O9) January 1, 2020
途中下車してみたけどなんてことはなかった
駅からお城の天守も見えますね
快速アクティーで今度こそ帰ります pic.twitter.com/5w8YmIWxUD
小田原の街を見てみましたが，あまり時間もないのでちらっと見ただけで後続の快速アクティーに乗りました．*3
再び読み取り機にSuicaをタッチすればランプは緑色に．
寒川神社の最寄り駅・相模線の宮山駅で入場規制してるとのことだったので横浜経由で帰ることにしました．
横浜経由で帰ろ
— C6H1O9 (@C6H1O9) 2020年1月1日
およそ１時間．横浜まで向かいます．
グリーン車すばらしいな？
— C6H1O9 (@C6H1O9) 2020年1月1日
この話はまたいつか．
中央線にグリーン車入ってたら東京経由で帰りましたがないので横浜線です
— C6H1O9 (@C6H1O9) 2020年1月1日
横浜
— C6H1O9 (@C6H1O9) 2020年1月1日
横浜線直通 快速 八王子行に乗り換え pic.twitter.com/rEKsY7Rigr
その後八王子から中央線へ乗り換え，なんやかんやで当初10時過ぎの予定が17時前に帰宅しました．
1634 帰宅
— C6H1O9 (@C6H1O9) 2020年1月1日
振り返ってみる
初日の出見るだけの予定でしたがいつの間にか観光してましたね．
足湯に浸かってまんじゅうまで食ってますからね．
しかもちゃっかりグリーン車に乗って夕方に帰ってきてますもんね．
日の出を見に行った帰宅途中に日の入り後のきれいな夕焼けを見てるというね．
完全に日帰り旅行になってしまいました．
ただ，思いつきで気の向くまま動く旅もいいもんですね．計画立てないで(日帰り)旅行シリーズはまたやるかもしれません．
おわりに
長々と読んでくださりありがとうございました．これからも旅行モノはこんな感じで書いていくんじゃないかと思います．読みづらいところも多々あったかと思いますが精進してまいりますのでご容赦くださいませ．
ご要望はTwitterまで．（多分これが一番（レスポンスが）早いと思います）
